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それは空港プロジェクトであるため、安全性、耐久性、耐腐肉、耐震抗およびその他の高レベルの要件を考慮して、党Aはいくつかの検査と詳細な交換を実施し、品質要件、資料に関する合意に達しました。標準、生産技術、エンジニアリングの進捗状況、プロジェクトの進歩、包装と輸送、受け入れ基準、およびアフターセールスサービス。最終契約が上陸したとき、当社はこのプロジェクトのために特別に新しい工場を設立しました。
3か月の準備作業の後、すべての機器が到着し、予備作業は基本的に完了しました。このプロジェクトは、 2021年10月から正式に開始されました。すべての材料は、空港の安全性、耐久性、腐食防止、地震抵抗の高レベルの要件を満たしている党Aによって指定された鉄および鉄鋼会社によって提供されました。
プロジェクトで遭遇する最大の問題は溶接です。党Aでは、欧州の基準を満たし、欧州標準溶接機の証明書を取得するために、すべての溶接が必要です。当社は、要件を満たすためにヨーロッパの基準を保持している10人以上のシニア溶接機を訓練しました。すべての溶接プロセスと溶接ポイントは、サードパーティのテスト会社によって検査されます。すべての製品は、溶接欠陥検出テストを受ける必要があります。製品全体は堅実で信頼性があります。
板金部品、カスタムメタルスタンピング部品があります
現在、このプロジェクトの半分が完了しており、すべての商品は完成後にトラックで香港空港に直接輸送され、その後、オンサイト検査に合格した後に直接組み立てられます。
このプロジェクトはまだ進行中であり、当社の製品とサービスはお客様から全会一致のサポートを受けています。したがって、新しいカスタマイズされた金属製品プロジェクトの作成を続けています。私たちの管理チームはまた、豊富なプロジェクト管理の経験を蓄積し、カスタマイズされた金属メタル処理と鋼構造の分野でのさらなる開発の基盤を築きました。
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